VIP ANTARKTIDA - nejluxusnější expediční lodí s českým průvodcem
29. 01. - 12. 02. 2028
  • 29. 01. - 12. 02. 2028
15 dní
1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
739200 Kč

VIP ANTARKTIDA - nejluxusnější expediční lodí s českým průvodcem

Zbrusu nová luxusní Magellan Discoverer přináší do Antarktidy zcela novou úroveň komfortu – elegantní interiéry, špičkové zázemí a velkolepé výhledy na nejdivočejší kontinent planety. Torres del Paine, ostrov Krále Jiřího, Paradise Bay, Neko Harbour, Port Lockroy, legendární Lemaireův průliv i plavby na Zodiacích mezi monumentálními ledovci tvoří mimořádnou mozaiku těch nejúchvatnějších míst Patagonie a Antarktidy. Kolonie tučňáků, tuleni, velryby, gigantické ledovce a dramatické antarktické fjordy pak završují program, který patří k tomu nejexkluzivnějšímu, co lze na konci světa zažít. Průvodkyní na této vyjímečné expedici Vám bude specialistka na faunu Antarktidy, paní Petra Baumannová, a společnost Vám bude dělat spolumajitelka ESO travel, paní Martina Cikánová.

Termíny a cena
29. 01. - 12. 02. 2028 | 739 200 Kč
  • zbrusu nová nejluxusnější ledoborná výzkumná loď Magellan Discoverer
  • úchvatné scenérie nedotčené přírody NP Torres del Paine
  • čarokrásná Antarktida a blízká setkání s antarktickou faunou
  • příležitost k nejjižnější koupeli Vašeho života
  • dědictví epochy velkých objevů a odvážných lovců velryb

Itinerář zájezdu

  • 1. den Odlet z Prahy
    Odlet z Prahy do Santiago de Chile.
  • 2. den Santiago de Chile - Torres del Paine
    Přílet do do Santiago de Chile, následný přelet do Puerto Natales v Patagonii a transfer to NP Torres del Paine, dle časových možností zastávka a procházka podél zálivu Última Esperanza s možností pozorování labutí černokrkých.
  • 3. den NP Torres del Paine
    Celodenní výlet do národního parku Torres del Paine. Čekají nás výhledy na věže Torres, štíty Cuernos a horu Paine Grande (3 050 m), ledovce, jezera Grey, Pehoé či Nordenskjöld a vodopád Salto Grande. Dle chuti a možností vycházka v okolí ledovce Grey s plovoucími ledovými krami. Pozorování místní fauny včetně kondorů, nandu a guanako.
  • 4. den NP Torres del Paine - Punta Arenas - prohlídka města
    Snídaně, přejezd romantickou krajinou Patagonie do Punta Arenas a následná krátká prohlídka města. Z vyhlídky Cerro de la Cruz nejprve vychutnáme panoramatický pohled na město a jeho pestrobarevné střechy, které slouží k identifikaci domů při nepříznivém počasí. Během přesunu k Indiánské noze (jak se přezdívá náměstí Muñoz Gamero) se dozvíme pohnutou historii města. Po neslavné španělské éře, kdy si město vysloužilo přízvisko Přístav hladomoru je k největšímu rozkvětu pozvedli imigranti z Británie, Německa a překvapivě také Chorvatska. Nocleh v Punta Arenas.
  • 5. den Magalhaesova úžina - Puerto Hambre
    Po snídani se vydáme po pobřeží Magalhaesovy úžiny. Cesta nás zavede k Fort Bulnes, staré pevnosti z dob osidlování oblastí jižního Chile, můžeme pozorovat pestrou plejádu sub-antarktického ptactva a vidět také tučňáky magellanské. Po prohlídce pevnosti pokračujeme do Puerto Hambre. Chile zahrnuje do svých územních nároků na Antarktidě také oblast jižního pólu. A protože toto místo leží přesně v polovině vzdálenosti mezi hranicí s Peru a jižním pólem, přezdívá se mu zeměpisný střed státu. Odpoledne povinné setkání, kde se dozvíte vše potřebné pro nacházející expedici, následované společnou večeří (v ceně). Nocleh v Punta Arenas.
  • 6. den Antarktida: ostrov Krále Jiřího - vítejte na bílém kontinentu
    Snídaně. Dvouhodinový let všech účastníků expedice na ostrov Krále Jiřího na Jižních Shetlandech. Přistání na chilské základně Presidente Eduardo Frei Montalva. Dle aktuálních podmínek případná prohlídka okolí základny, která těsně sousedí také s ruskou Bellingshausenovou základnou. Transfer člunem na loď Magellan Discoverer a vyplutí vstříc prvním zážitkům. Za doprovodu kormoránů modrookých, buřňáků či dokonce osamělého albatrosa vplouváme do náruče přírodní hojnosti Antarktického oceánu, který ponenáhlu vystřídají zákoutí průlivu Gerlache. Z vyhlídkové paluby a nebo ze soukromí vaší kajuty, která má privátní balkónu, můžete vstřebávat první doušky antarktických dojmů.
  • 7. den Antarktida: Cuverville Island a Rajská zátoka
    Cuverville Island skýtá působivé horské scenérie, ledovce a bohatou faunu včetně tučňáků a tuleňů. K nejmalebnějším místům Antarktického poloostrova patří však především Paradise Bay. O tom se sami přesvědčíte při plavbě zálivem na zodiaku mezi ledovci, krami a strmými svahy. Nachází se zde argentinská stanice Almirante Brown, která se v polovině 80. let stala dějištěm jednoho z největších dramat v dějinách Antarktidy. Tuhle historku si však povíme až u skleničky v lodním baru. Během plavby v člunech v těsné blízkosti ledových ker a icebergů bizarních tvarů a uchvacujících odstínů modré barvy na ni nebude kdy.
  • 8. den Antarktida: Neko Harbour a Danco Island
    Zátoka Neko Harbour leží v sevření zasněžených hor a mohutných ledovců, jejichž modravé stěny se odrážejí v klidné hladině zálivu, kterou tu a tam rozvlní hravý tuleň či dravá kosatka. Budete překvapeni, jak blízko k člunům zodiak se odváží přiblížit. Často se hladina náhle zčeří a ve změti prudkých pohybů náhle zahlédneme zmítajícího se tučňáka, kterak svádí marný boj s nemilosrdným sevřením lachtaních čelistí. A my si uvědomíme, že ta roztomilá stvoření, která ladnými pohyby ne nepodobnými tanci obeplouvají naše čluny, jsou dravé šelmy. Při výsadku na ostrov Danco Island vzpomeňme na naší domovinu, neboť nese lehkou českou stopu. Právě zde se původně zvažovalo umístění české stanice, která nakonec vznikla na James Ross Island.
  • 9. den Antarktida: ikonický průliv Lemaire
    Průliv Lemaire patří k nejúchvatnějším scenériím Antarktidy. Úzká vodní cesta působí jako brána do světa věčného ledu a je rájem vášnivých fotografů. Za dobrého počasí tu prakticky nelze pořídit špatný snímek. Kombinace tyrkysového moře, temných skal, sněhu a ledu zkrátka vytváří jeden z nejpůsobivějších obrazů antarktického kontinentu. Na ostrůvcích a při výsadku na pobřeží, jako ostatně na mnoha jiných místech, narazíme na početné kolonie tučňáků. Čilé sbírání kamínků, stavění hnízd a neustálý pohyb často v ustálených koridorech, pro které se vžilo označení tučnáčí dálnice, je divadlem, které se hned tak neomrzí.
  • 10. den Antarktida: nejjižnější poštovní úřad světa
    Port Lockroy na malém Goudier Island spojuje kouzlo antarktické přírody s historií britské přítomnosti. Bývalá velrybářská a později vojenská základna dnes slouží jako muzeum. Můžete zde obdivovat původní vybavení základny v zásadě tak, jak tu bylo zanecháno. Nachází se zde také nejjižnější pošta na světě, odkud můžete zaslat pohled svým blízkým. Nevynecháme ani příležitost k plavbě v člunech po boku velryb, ať už se naskytne v kterýkoli den naší výpravy. Byť lze tyto giganty velmi dobře pozorovat i z pohodlí balkónu vaší kajuty, teprve z paluby zodiaku a vzdálenosti několika málo metrů (a někdy dokonce i centimetrů) naplno oceníme intenzitu setkání s těmito poklidnými obry.
  • 11. den Antarktida: ostrov Krále Jiřího - Punta Arenas
    Tak jako posledních několik dní nás ráno probudí již dobře známý táhlý povzdech velryby, nebo to byl jasný výkřik rybáka na lovu? Dnes nám však zní trochu jinak, niterněji, procítěněji, neboť se loučíme s Antarktidou, mlčenlivým bílým kontinentem, který nám odhalil kolik krásy, energie a života v sobě na první pohled nenápadná krajina skrývá. Návrat na ostrov Krále Jiřího, vylodění a odlet do Punta Arenas. Po příletu transfer na hotel. Nocleh v Punta Arenas.
  • 12. den Punta Arenas - Santiago de Chile
    Snídaně, transfer na letiště a odlet do Santiaga de Chile. Po příletu transfer na hotel a nocleh.
  • 13. den Valparaíso - Viňa del Mar a chilské vinice
    Celodenní výlet do Valparaísa a Viňa del Mar. Valparaíso je koloniální město s velkým přístavem a typickými barevnými domky. Po cestě na pobřeží si uděláme zastávku na jedné z vinic s ochutnávkou místních produktů. Procházka po Cerro Conception, prohlídka anglikánského kostela svatého Pavla. Přejezd do Viňa del Mar, jenž je nazýváno „Zahradní město“ nebo „Vinohrad nad mořem“. Návrat do Santiaga de Chile, nocleh.
  • 14. den Odlet ze Santiago de Chile
    Snídaně, dle časových možností volno na nákupy nebo fakultativní výlet. V podvečer transfer na letiště a odlet do Prahy.
  • 15. den Přílet do Prahy

Termíny a ceny

Termín Stav Počet dní Osoby
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
Cena
19. 01. - 02. 02. 2028 uzavřeno 15 dní / 12 nocí 1 739 200,-
29. 01. - 12. 02. 2028 volno 15 dní / 12 nocí 1 739 200,-

Cena zahrnuje:

  • leteckou dopravu Praha – Santiago de Chile – Puerto Natales / Punta Arenas – Santiago de Chile – Praha (s přestupy)
  • 3x nocleh v hotelu Punta Arenas se snídaní (2x před plavbou, 1x po plavbě)
  • 2x nocleh v hotelu Ritz-Carlton 5* v Santiago de Chile se snídani
  • 2x nocleh v hotelu NP Torres del Paine se snídani
  • celodenní výlet do NP Torres del Paine
  • prohlídka Punta Arenas
  • polodenní výlet k Fort Bulnes a do Puerto Hambre
  • návštěva chilské vinice, Valparaisa (UNESCO) a Vina del Mar
  • uvítací večeře včetně nápojů v Punta Arenas
  • plavba na lodi Magellan Discoverer v kajutě dle výběru s balkonem
  • plnou penzi na lodi
  • pivo, víno a nealkoholické nápoje během obědů a večeří na lodi
  • káva, čaj, capuccino, voda a lehké občerstvení na lodi po celý den
  • zapůjčení speciální zateplená vodotěsná obuv (zateplené holinky)
  • přednáškový program během plavby
  • program výsadků na pevninu a výletů čluny zodiac během plavby
  • transfery letiště – hotel – přístav – letiště a transfer Torres del Paine - Punta Arenas
  • služby top české průvodkyně Petry Baumannové
  • doprovod paní Martiny Cikánové, spolumajitelky ESO travel

Cena nezahrnuje:

  • spropitné
  • povinné pojištění léčebných výloh se speciální doložkou pro Antarktidu
  • příplatek Business Class cca. 97.000,- Kč (bude upřesněno v březnu 2027)
  • výlety na kajaku: 21.400,- Kč/osoba

PŘÍPLATEK ZA JEDNOLŮŽKOVÝ POKOJ/KAJUTU: ZPRACUJEME NA VYŽÁDÁNÍ DLE KATEGORIE VYBRANÉ KAJUTY.

NA TENTO ZÁJEZD SE NEVZTAHUJÍ ŽÁDNÉ SLEVY.

POZNÁMKA: Vzhledem k expedičnímu charakteru cesty je program expediční plavby orientační a konkrétní trasa, její části nebo její pořadí se může měnit na základě aktuálních povětrnostních, ledových a jiných podmínek. Rozhodující slovo má vždy kapitán lodi.

Chcete zájezd upravit nebo zpracovat jako individuální cestu?

Máte zájem o dovolenou, ale nemáte teď čas řešit detaily?
Pošlete nám kontakt a napište, kdy se vám máme ozvat. Rádi vám poradíme.

  • 1. Odlet z Prahy
    Odlet z Prahy do Santiago de Chile.
  • 2. Santiago de Chile - Torres del Paine
    Přílet do do Santiago de Chile, následný přelet do Puerto Natales v Patagonii a transfer to NP Torres del Paine, dle časových možností zastávka a procházka podél zálivu Última Esperanza s možností pozorování labutí černokrkých.
  • 3. NP Torres del Paine
    Celodenní výlet do národního parku Torres del Paine. Čekají nás výhledy na věže Torres, štíty Cuernos a horu Paine Grande (3 050 m), ledovce, jezera Grey, Pehoé či Nordenskjöld a vodopád Salto Grande. Dle chuti a možností vycházka v okolí ledovce Grey s plovoucími ledovými krami. Pozorování místní fauny včetně kondorů, nandu a guanako.
  • 4. NP Torres del Paine - Punta Arenas - prohlídka města
    Snídaně, přejezd romantickou krajinou Patagonie do Punta Arenas a následná krátká prohlídka města. Z vyhlídky Cerro de la Cruz nejprve vychutnáme panoramatický pohled na město a jeho pestrobarevné střechy, které slouží k identifikaci domů při nepříznivém počasí. Během přesunu k Indiánské noze (jak se přezdívá náměstí Muñoz Gamero) se dozvíme pohnutou historii města. Po neslavné španělské éře, kdy si město vysloužilo přízvisko Přístav hladomoru je k největšímu rozkvětu pozvedli imigranti z Británie, Německa a překvapivě také Chorvatska. Nocleh v Punta Arenas.
  • 5. Magalhaesova úžina - Puerto Hambre
    Po snídani se vydáme po pobřeží Magalhaesovy úžiny. Cesta nás zavede k Fort Bulnes, staré pevnosti z dob osidlování oblastí jižního Chile, můžeme pozorovat pestrou plejádu sub-antarktického ptactva a vidět také tučňáky magellanské. Po prohlídce pevnosti pokračujeme do Puerto Hambre. Chile zahrnuje do svých územních nároků na Antarktidě také oblast jižního pólu. A protože toto místo leží přesně v polovině vzdálenosti mezi hranicí s Peru a jižním pólem, přezdívá se mu zeměpisný střed státu. Odpoledne povinné setkání, kde se dozvíte vše potřebné pro nacházející expedici, následované společnou večeří (v ceně). Nocleh v Punta Arenas.
  • 6. Antarktida: ostrov Krále Jiřího - vítejte na bílém kontinentu
    Snídaně. Dvouhodinový let všech účastníků expedice na ostrov Krále Jiřího na Jižních Shetlandech. Přistání na chilské základně Presidente Eduardo Frei Montalva. Dle aktuálních podmínek případná prohlídka okolí základny, která těsně sousedí také s ruskou Bellingshausenovou základnou. Transfer člunem na loď Magellan Discoverer a vyplutí vstříc prvním zážitkům. Za doprovodu kormoránů modrookých, buřňáků či dokonce osamělého albatrosa vplouváme do náruče přírodní hojnosti Antarktického oceánu, který ponenáhlu vystřídají zákoutí průlivu Gerlache. Z vyhlídkové paluby a nebo ze soukromí vaší kajuty, která má privátní balkónu, můžete vstřebávat první doušky antarktických dojmů.
  • 7. Antarktida: Cuverville Island a Rajská zátoka
    Cuverville Island skýtá působivé horské scenérie, ledovce a bohatou faunu včetně tučňáků a tuleňů. K nejmalebnějším místům Antarktického poloostrova patří však především Paradise Bay. O tom se sami přesvědčíte při plavbě zálivem na zodiaku mezi ledovci, krami a strmými svahy. Nachází se zde argentinská stanice Almirante Brown, která se v polovině 80. let stala dějištěm jednoho z největších dramat v dějinách Antarktidy. Tuhle historku si však povíme až u skleničky v lodním baru. Během plavby v člunech v těsné blízkosti ledových ker a icebergů bizarních tvarů a uchvacujících odstínů modré barvy na ni nebude kdy.
  • 8. Antarktida: Neko Harbour a Danco Island
    Zátoka Neko Harbour leží v sevření zasněžených hor a mohutných ledovců, jejichž modravé stěny se odrážejí v klidné hladině zálivu, kterou tu a tam rozvlní hravý tuleň či dravá kosatka. Budete překvapeni, jak blízko k člunům zodiak se odváží přiblížit. Často se hladina náhle zčeří a ve změti prudkých pohybů náhle zahlédneme zmítajícího se tučňáka, kterak svádí marný boj s nemilosrdným sevřením lachtaních čelistí. A my si uvědomíme, že ta roztomilá stvoření, která ladnými pohyby ne nepodobnými tanci obeplouvají naše čluny, jsou dravé šelmy. Při výsadku na ostrov Danco Island vzpomeňme na naší domovinu, neboť nese lehkou českou stopu. Právě zde se původně zvažovalo umístění české stanice, která nakonec vznikla na James Ross Island.
  • 9. Antarktida: ikonický průliv Lemaire
    Průliv Lemaire patří k nejúchvatnějším scenériím Antarktidy. Úzká vodní cesta působí jako brána do světa věčného ledu a je rájem vášnivých fotografů. Za dobrého počasí tu prakticky nelze pořídit špatný snímek. Kombinace tyrkysového moře, temných skal, sněhu a ledu zkrátka vytváří jeden z nejpůsobivějších obrazů antarktického kontinentu. Na ostrůvcích a při výsadku na pobřeží, jako ostatně na mnoha jiných místech, narazíme na početné kolonie tučňáků. Čilé sbírání kamínků, stavění hnízd a neustálý pohyb často v ustálených koridorech, pro které se vžilo označení tučnáčí dálnice, je divadlem, které se hned tak neomrzí.
  • 10. Antarktida: nejjižnější poštovní úřad světa
    Port Lockroy na malém Goudier Island spojuje kouzlo antarktické přírody s historií britské přítomnosti. Bývalá velrybářská a později vojenská základna dnes slouží jako muzeum. Můžete zde obdivovat původní vybavení základny v zásadě tak, jak tu bylo zanecháno. Nachází se zde také nejjižnější pošta na světě, odkud můžete zaslat pohled svým blízkým. Nevynecháme ani příležitost k plavbě v člunech po boku velryb, ať už se naskytne v kterýkoli den naší výpravy. Byť lze tyto giganty velmi dobře pozorovat i z pohodlí balkónu vaší kajuty, teprve z paluby zodiaku a vzdálenosti několika málo metrů (a někdy dokonce i centimetrů) naplno oceníme intenzitu setkání s těmito poklidnými obry.
  • 11. Antarktida: ostrov Krále Jiřího - Punta Arenas
    Tak jako posledních několik dní nás ráno probudí již dobře známý táhlý povzdech velryby, nebo to byl jasný výkřik rybáka na lovu? Dnes nám však zní trochu jinak, niterněji, procítěněji, neboť se loučíme s Antarktidou, mlčenlivým bílým kontinentem, který nám odhalil kolik krásy, energie a života v sobě na první pohled nenápadná krajina skrývá. Návrat na ostrov Krále Jiřího, vylodění a odlet do Punta Arenas. Po příletu transfer na hotel. Nocleh v Punta Arenas.
  • 12. Punta Arenas - Santiago de Chile
    Snídaně, transfer na letiště a odlet do Santiaga de Chile. Po příletu transfer na hotel a nocleh.
  • 13. Valparaíso - Viňa del Mar a chilské vinice
    Celodenní výlet do Valparaísa a Viňa del Mar. Valparaíso je koloniální město s velkým přístavem a typickými barevnými domky. Po cestě na pobřeží si uděláme zastávku na jedné z vinic s ochutnávkou místních produktů. Procházka po Cerro Conception, prohlídka anglikánského kostela svatého Pavla. Přejezd do Viňa del Mar, jenž je nazýváno „Zahradní město“ nebo „Vinohrad nad mořem“. Návrat do Santiaga de Chile, nocleh.
  • 14. Odlet ze Santiago de Chile
    Snídaně, dle časových možností volno na nákupy nebo fakultativní výlet. V podvečer transfer na letiště a odlet do Prahy.
  • 15. Přílet do Prahy

Příprava na arktickou cestu a ůvodní informace

 

Antarktické plavby jsou plavbami expedičního stylu, při nichž se klade důraz na setkání s divočinou, a to jak faunou, tak s celkovým antarktickým ekosystémem. Expediční lodě jsou vesměs pohodlné, avšak nikoliv luxusní. Kapitánský můstek bývá pro cestující trvale otevřen (s výjimkou extrémních plavebních podmínek). Skutečný program plavby je závislý na místních podmínkách, kapitán lodě se snaží maximálně využít místních podmínek, okamžitých situací a míst výskytu antarktických zvířat tak, aby program poskytoval maximální zážitek. Ani jedna plavba není totožná, vždy je potřeba brát v potaz prvek neočekávatelna tak, jak je v polárních krajích zvykem.

Cestovní doklady

Antarktida je zemí bez státní správy, takže k návštěvě není potřeba vízum. Nicméně na základě Antarktické úmluvy některé státy požadují po svých občanech k návštěvě země povolení (Švédsko, Norsko, Japonsko), které vydávají úřady dotyčného státu. Česká republika i Slovenská republika, jakožto signatářské země, po svých občanech zatím žádné vízum nepožadují. Pasy se při nástupu na loď většinou vybírají a po dobu plavby jsou uloženy u posádky.

Celní předpisy

Návštěva Antarktidy znamená opuštění všech národních prostorů, jedná se tedy de iure o cestu do území mimo národní teritoria. Není tudíž žádné omezení na dovozu. Ovšem Antarktická úmluva stanovuje přísný zákaz jakéhokoliv vývozu přírodnin z Antarktidy, což se týká živočichů, rostlin, minerálů, hornin. Dodržování bývá často při vylodění v přístavu v Ushuaii kontrolováno prohlídkou zavazadel, při nedodržení hrozí zabavení „suvenýrů“ a vysoká pokuta. Antarktida je poslední poměrně nedotčenou končinou naší planety a tento zákaz má ochránit její neposkvrněný charakter. Prosíme o jeho respektování.

Právní postavení

Ačkoliv je Antarktida územím mimo státní jurisdikci, většina států uplatňuje vůči svým občanům v Antarktidě své národní zákony. Občané České i Slovenské republiky, jakožto signatářských států Antarktické úmluvy, jsou tedy v Antarktidě vázáni platnými zákony České nebo Slovenské republiky, takže beztrestně řekněme vraždit či loupit zde možné samozřejmě není.

Počasí během cesty

 

Santiago de Chile - V Chile je během evropských zimních měsíců léto, denní teploty se pohybují v rozmezí 20°C – 30°C, panuje vysoká vlhkost vzduchu, večery mohou být chladnější.

Měsíc / průměr

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Teplota

20,7

19,9

17,8

1,3

10,9

8,3

7,7

9,2

11,3

14,2

17

19,5

Srážky

0,01

0,051

0,15

0,51

1,74

2,75

2,73

1,5

0,89

0,43

0,28

0,07

Punta Arenas - Chladno a větrno, teploty 5°C – 15°C. Déšť je pravděpodobný.

Měsíc / průměr

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Teplota

10,5

10,2

8,7

6,5

3,8

1,7

1,3

2,4

4,3

6,5

8,4

9,7

Srážky

42

31

38

40

41

27

29

30

26

27

30

33

Antarktický poloostrov - Panuje suché a studené podnebí, velmi větrno a možné sněhové přeháňky. Teploty se pohybují mezi 0°C až –10°C, vyšplhat však mohou i nad 0°C.  Počasí je obecně velice proměnlivé, i teplý slunný den se může rychle změnit v sněhovou bouři.

Měsíc / průměr

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Teplota

poloostrov

0,8

- 0,1

- 1,9

- 4,5

- 7,1

- 9,9

- 11,6

- 11,8

- 9,1

- 6,1

- 2,8

0,1

Teplota

oblast pobřeží

- 0,2

- 6,3

- 14

- 17,4

- 19

- 19,1

- 21,7

- 22,8

- 20,8

- 15,5

- 6,7

- 0,8

Teplota

vnitrozemí

- 32,1

- 44,3

- 57,9

- 64,7

- 65,6

- 65,2

- 66,9

- 67,6

- 66

- 57,1

- 43,3

- 32,1

 

Oblečení a vybavení

 

„Neexistuje žádné špatné počasí, pouze špatné oblečení“ zní praxí osvědčené polárnické rčení. Základní pravidla jsou tato:

  • vyvarovat se provlhnutí (ať už propocením, promáčením deštěm, namočením nohou, či ostřikem mořskou sprškou)
  • vrstevnaté oblečení: Je lepší mít několik vrstev na sobě než jeden těžký svetr. Vzduch chycený mezi vrstvami je vynikajícím izolátorem.
  • větrný faktor zesiluje chlad několikanásobně. Již mírný vítr o rychlosti kolem 6 km/h dokáže odvést z těla šestkrát více tepla než stejně studený, ale klidný vzduch.
  • největší ztráty tepla jsou z končetin, teplé rukavice a pořádné boty (viz odstavec „Boty na výsadky“) jsou nezbytností.
  • ztráty tepla hlavou jsou také velmi význačné, není tedy radno ven vycházet bez čepice. Ideální jsou takové čepice, které lze přetáhnout přes uši. Při chůzi proti větru se hodí i šátek, kterým lze zakrýt obličej.
  • ideálním oděvním materiálem pod svrchní vrstvu je vlna, hedvábí či fleece, materiály, které jsou schopny zadržet hodně vzduchu. Bavlna se příliš nehodí.
  • Jak řečeno výše, je nutné se vyvarovat provlhnutí a chránit se proti větru. Svrchní vrstva oblečení tedy musí být nepromokavá a větrutěsná. Dnešní oblečení do přírody, které je nepromokavé, splňuje i požadavek ochrany proti větru. Ideální je oblečení s prodyšnou membránou (nebo zátěrem – méně trvanlivé) jako například GoreTex, Hyvent, Gelanots apod.
  • Velmi důležitou součástí vybavení jsou také vhodné rukavice. Dobrým vodítkem je používat stejné rukavice, které byste nosili například na lyžích. Mimo dobré tepelně-izolační vlastnosti je zcela zásadní, aby Vás rukavice (podobně jako bunda a kalhoty) dokázaly ochránit před větrem a deštěm či sněžením. NENÍ NIC HORŠÍHO, než když při první plavbě na zodiaku v Antarktidě zjistíte, že Vaše extra silné fleecové či jiné rukavice jsou sice hezky teplé, ale na člunu lehce profouknou a při první spršce promoknou.

Doporučené oblečení:

  • teplé ponožky (opět možno vzít slabší i tenčí, které lze použít i najednou pro případ výrazně chladného počasí)
  • první vrstva, tzv. termo prádlo. Vrchní i spodní díl, doporučujeme vzít slabší a silnější variantu, které lze dobře kombinovat s ostatními vrstvami dle počasí
  • střední vrstva, silnější fleece či vlněný svetr. Vrchní díl je nezbytně nutný, spodní díl je volitelný. Pokud máte silnější svrchní nepromokavé kalhoty, stačí pouze spodní díl termo prádlo. Záleží také na individuálním pocitu a zvyklostech odívání.
  • nepromokavá bunda s kapucí (např. na lyže). Poznámka: v případě zájmu můžete koupit bund u přímo od poskytovatele expedice s logem výpravy, která splní výše uvedenou funkci a samozřejmě Vám zůstane jako suvenýr.

Podrobnější informace k bundě zasíláme v příloze "Antarktida – expediční bunda". Pokud bundu objednáte, bude pro Vás připravena v Punta Arenas.

  • nepromokavé teplé kalhoty (např. na lyže)
  • teplé a nepromokavé rukavice nebo palčáky (např. na lyže). Vhodné jsou dvojdílné s teplou spodní rukavicí a nepromokavou svrchní rukavicí (podobně jako vrstvy na těle viz výše). Případně je možné jako doplněk vzít velmi tenké rukavice pod výše uvedené vrstvy.
  • teplou čepici nebo kuklu
  • nákrčník či šálu
  • PLAVKY pro antarktickou koupel
  • pohodlné oblečení na palubu lodi
  • pohodlnou obuv na palubu lodi

Doporučené vybavení:

  • léky které užíváte pravidelně a cestovní lékárničku
  • fotoaparát a dalekohled (zvětšením min. 7x30)
  • sluneční brýle s dobrou ochranou proti UV záření
  • krém na opalování s ochranným faktorem 40 a výše, balzám na rty
  • filmy a paměťové karty
  • baterie (doporučujeme vzít náhradní sadu či dostatečnou zásobu, v chladném počasí se baterie rychleji vybijí)
  • menší batoh, který budete nosit na výsadky (nejlépe s pláštěnkou)
  • případně hůlky jako oporu při chůzi v terénu (výsadky jsou nenáročné, dle individuálních potřeb)
  • adaptér do zásuvky (pouze pro pobyt na pevnině v Chile, na lodi jsou evropské zásuvky 220 V)

Boty na výsadky

Gumové vysoké zateplené holínky jsou základní výbavou při výsadcích na pevninu ze Zodiaků. Jako vhodné se příliš neosvědčují běžné holínky zemědělského typu z umělé pryže, a to proto, že snadno prochladnou. Nabídka vhodných holínek je u nás relativně omezená, nejlépe se porozhlédnout v pracovní obuvi či v rybářských potřebách. Výška bot by měla být alespoň do poloviny lýtek, lépe výše. Holínky Vám nebudou v Antarktidě sloužit k mnohahodinovému stání v ledové vodě (běžná reakce na poptávku v rybářských prodejnách), pouze při vylodění na krátké přebrodění ke břehu. Voda většinou sahá někam ke kotníkům, vlny nebývají. Další důležitý efekt holínek je snadná omyvatelnost od nánosů tučňáčího guana, některé kolonie tučňáků již na dálku zavánějí jako špatně čištěná slepičárna. Při pohybu v takovémto terénu jsou holínky neocenitelné.

Časová zóna

 

V letním období svítí Slunce v Antarktidě 20 až 24 hodin denně. Z tohoto důvodu není časové pásmo důležité. Lodě si většinou udržují čas výchozího přístavu po celou dobu plavby, antarktické stanice se často řídí časem v domovské zemi (tj. na některých ruských stanicích bývá čas moskevský). Pro Vaši expedici platí chilský čas, tj. -4 hod.

Přelet na Antarktidu a nalodění

 

Předdletový briefing - Odpoledne v den před plánovaným odletem proběhne briefing a kontrola oblečení a vybavení. Bude provedena také kontrola oděvů, obuvi, stativů, batohůy či jiných částí vybavení, které si berete s sebou. Na Antarktidu je přísný zákaz dovozu biologického materiálu v jakékoli formě (zejména zbytky zeminy apod.).

Let na Antarktidu - Let na Antarktidu potrvá 2 hodiny. V letadle nejsou pasažérům přidělená konkrétní sedadla, seating je tedy volný. Během letu bude podáváno lehké občerstvení.

Důležité - Pro let na Antarktidu je váhový limit 20 kg včetně příručního zavazadla! Nadváhu nezle připlatit. Pokud přiletíte do Punta Arenas s větším zavazadlem, budete moci nechat věci, které nebudete brát s sebou na Antarktidu nechat v úschově v Punta Arenas. Nezapomeňte si již do letadla vzít oblečení na Antarktidu. Přeletem se přesouváte dále na jih, kde bude výrazně chladněji, než v Punta Arenas.

Základna Presidente Eduardo Frei Montalva - Po příletu budete muset ujít cca. 2 km od letiště k pobřeží. Cesta jde z kopce. Na pobřeží nastoupíte do člunů, které Vás převezou na loď. Pokud nejste schopni ujít takovou vzdálenost, upozorněte na to operátora expedice před odletem. Personál operátora expedice mezitím dopraví na loď zavazadla. Po odletu z Punta Arenas budete mít k zavazadlům budete mít opět přístup až na lodi. Pokud potřebujete během letu nějaké léky apod. ujistěte se, že je máte s sebou v příručním zavazadle. Na základně Frei budete mít také možnost naposledy použít mobilní telefony. Je zde signál chilského operátora.

 

V kajutě - loď Magellan Discoverer

 

  • privátní balkon s židlemi
  • pohovka a malý stolek
  • psací stůl s židlí
  • interaktivní TV
  • koupelna se sprchovým koutem a WC a vyhřívanou podlahou
  • ručníky, župany a koupelnové pantofle
  • vysoušeč vlasů
  • zásuvky typu USA a Evropa
  • telefon
  • trezor
  • kávovar, káva a čaj
  • postel King Size s možností rozdělení na dvě oddělené postele
  • denně doplňovaný minibar (za poplatek)

 

Na palubě - loď Magellan Discoverer

 

Spojení se světem - Telefon – VoIP (volání přes internet) 23 USD / 60 minut; Telefon – satelitní síť Iridium 78 USD / 45 minut; internet – Wifi karta 59 USD / 1 zařízení*
*Nelze garantovat kvalitu připojení. Je vždy závislé na aktuálních podmínkách kolem lodi (překážky v signálu, povětrnostní podmínky apod.). Operátor expedice také doporučuje nenechávat zařízení připojené k wifi síti, pokud ji momentálně nevyužíváte.

Expediční intranet - K dispozici je také expediční intranet. Najdete zde různé informace o Antarktidě a Vaší expedici – např. informace k dennímu programu a životě na lodi, aktuální poloze lodi, denní menu apod.

Oblečení - Oblečení na lodi je neformální, odpovídající expedičnímu charakteru výpravy. Je dobré mít při ruce vždy teplé venkovní oblečení pro případ náhlého spatření velryb či jiného úkazu, který bude oznámen palubním rozhlasem. Loď je pohodlně vytápěna, na venkovní palubě je však zima, větrno a kluzko. Mezi lodní služby patří i praní prádla tak jako v běžném hotelu, ceny však odpovídají odlehlosti.

Teplota - Průměrná teplota na lodi je 20 – 22 °C.

Dalekohled, fotoaparáty, kamera - Příroda si i zde jako jinde turistů nevšímá a žije si svým životem. Chcete-li pořídit dobré snímky či videa, je radno mít fotoaparáty a kamery při ruce, neboť štěstí přeje připraveným. Často se stane, že velryba, vorvaňovci či ptáci, pohybující se kolem lodi, se ukáží pouze na několik málo chvil a než se vrátíte s vybavením v ruce z kajuty, jsou opět pryč. Velmi cennou součástí výstroje je dalekohled, neboť vzdálenosti od lodi, v nichž se nám antarktická fauna zjevuje mohou být různé. Toto platí dvojnásob u ptáků. Doporučujeme zvětšení 7x30 a více.

Obuv - Nejvhodnější obuv pro pohyb na palubě by měla být pohodlná, zároveň však pevná a nejlépe s protiskluzovou podrážkou, neboť i zde v případě náhlého spatření velryb či jiného úkazu, který bude oznámen palubním rozhlasem, je nejlépe tyto úkazy pozorovat z paluby lodě.

Stravování - Plná penze na lodi je vesměs ve stylu mezinárodní kuchyně, tj. běžné evropské speciality. Nelze však očekávat kulinářské hody jako na luxusních oceánských plavbách v teplých mořích, kdy mohou lodě denně doplňovat zásoby včetně regionálních specialit.

Denní plán stravování - občerstvení pro "ranní ptáčata" (káva, čaj a sladké a slané pečivo), snídaně formou bufetu, oběd formou bufetu, odpolední čaj, koktejl / drink před večeří, večeře (pevné menu). Snídaně je podávána hodinu před ranním výsadkem (není-li řečeno jinak). Ostatní jídla jsou podávána v předem daných časech ohlášených lodním rozhlasem a v denním programu. Room service na lodi není.

Bar, nápoje - Samozřejmostí je příjemně zařízený a dobře zásobený lodní bar. Ceny nápojů: pivo: 5 – 7 USD, aperitivy: 5 – 6 USD, lihoviny, likéry, whiskey, koňaky a brandy: 6 – 15 USD, koktejly: 6 USD, horké nápoje a nealko: 2 – 7 USD.

Knihovna - Na palubě se nachází také knihovna. Literatura je převážně s polární a přírodopisnou tématikou, ale najdete zde i kratochvilné čtení. Knihovna je považována za klidovou zónu, nemluvte zde proto prosím příliš nahlas.

Malé fitness centrum - Na lodi je malé fitness centrum. Není potřeba rezervovat, funguje na principu "kdo dřív přijde, ten dřív cvičí". Do posilovny je zakázáno vnášet sklo.

Suvenýry - Na lodi je také malý obchod se suvenýry, pohledy a poštovními známkami na palubě 2. Otevírací hodiny budou oznámeny palubním rozhlasem. Nákupy Vám budou připsány na palubní účet. Některé antarktické vědecké stanice také prodávají suvenýry či známky. Pro nákup suvenýrů na stanicích je vhodné mít připravenou hotovost.

Elektřina - Elektrické zásuvky na palubě jsou evropského typu s dvěmi kulatými zdířkami. Napětí je 220 V, 50 Hz.

Jazyk - Jednacím jazykem na lodi je angličtina, s členy posádky je možno se domluvit rusky (po pravdě řečeno je posádka velmi ráda, může-li si pohovořit po slovansku).

Peníze a platby na lodi, platební karty - Útrata na lodi se Vám bude načítat na účet, který poslední večer před vyloděním vyrovnáte. Na účet se Vám mohou načítat i suvenýry na lodi zakoupené. Rovnocennými lodními měnami jsou USD a EUR. Lze platit kartami VISA či MasterCard. Platby na kreditní kartu jsou převáděny na Euro.

Poznámka – peníze pro pobyt na chilské pevnině: Pro pobyt na chilské pevnině (Santiago a Punta Arenas) příliš velký obnos peněz nepotřebujete, protože většinu služeb máte v ceně. Cena průměrného jídla v restauraci se pohybuje okolo 30.000 CLP (chilských pesos), což je asi 500 Kč, místní pivo stojí cca. 2.000 CLP, což je asi 60 Kč.

Spropitné - Na lodích bývá zvykem na závěr odměnit služby posádky jednorázovým spropitným, o které se posádka podělí. Dávání spropitného je osobním rozhodnutím a jeho výše závisí na Vaší úvaze. Nicméně vzhledem k početnosti posádky je za přiměřenou výši považováno zhruba 15 – 20 USD/osoba/den. Spropitné můžete platit kartou, nebo hotově vložit do obálky a vhodit do připraveného boxu.

Kapitánský můstek - Kapitánský můstek je otevřen pro veřejnost téměř nepřetržitě. Můstek je pro návštěvníky uzavřen pokud je loď v přístavu, či v případě rozbouřeného moře. Prosím, dbejte na můstku pokynů posádky. Levá strana můstku ve směru plavby (tzv. přístavní bok – port side) je pracovním územím, prosíme, bez dovolení do této části můstku nevstupujte. Podle lodní etikety se na můstek nevnáší jídlo a pití, zvláště alkohol. Chůze bez bot je též na můstku poněkud proti zvyklostem. Podle staré námořnické tradice se na celé lodi nehvízdá a nepíská, podle pověry se tím přivolává vítr a bouře.

Kouření - Vnitřní prostory lodi jsou nekuřácké, na otevřené palubě je kouření povoleno na vyhrazené části paluby. Odhazovat nedopalky do moře je ovšem zakázáno. Kouření je přísně zakázáno v blízkosti nafukovacích člunů Zodiac a palivových nádrží.

Cvičný poplach - Podle mezinárodních předpisů se musí během prvních 24 hodin plavby uskutečnit cvičný poplach. Cvičný poplach se bere vážně a je pro každého cestujícího povinný. V každé kajutě je umístěna cedule, na níž je uvedeno, ke kterému záchrannému člunu se mají cestující v této kabině v případě poplachu dostavit. V kajutě se též nachází jedna záchranná vesta pro každého cestujícího. K vestě patří píšťalka a automatické světlo, které se aktivuje při styku s vodou. Poplašným signálem je sedm krátkých zatroubení lodní sirénou, po nichž následuje dlouhé zatroubení. Tento signál se může po sobě několikrát opakovat. Po signálu je nutno se okamžitě dostavit do své kabiny a s teplým oblečením a záchrannou vestou se dostavit k příslušnému záchrannému člunu. Jelikož se cvičení koná během plavby jen jednou, uslyšíte-li signál podruhé některý další den, pak se jedná již o poplach ostrý! Postupujte stejně jako při nácviku, zachovejte klid a rozvahu a vyčkejte pokynů posádky.

Zdravotní péče

Antarktida je bezpochyby nejvíce hygienickým kontinentem na naší planetě. Lékařské kapacity jsou ale velice omezené, na lodi se nachází ošetřovna a expediční lékař, který je schopen v případě nouze poskytnout první pomoc. Pojištění léčebných výloh s navýšeným plněním pro evakuaci při vážných zdravotních potížích – limit ve výši 150.000 USD – je povinné.

Jelikož je území Antarktidy prosté většiny běžných choroboplodných zárodků, tak riziko běžných infekčních nemocí příliš nehrozí. Hlavními zdravotními riziky jsou:

Sluneční záření – sluneční záření je velmi intenzivní i při podmračených dnech. Díky odrazu paprsků od sněhových a ledových ploch, jakož i mořské hladiny, je intenzita ultrafialového záření srovnatelná s vysokohorskými podmínkami. Navíc se intenzita záření zvyšuje díky vlivu ozónové díry, která má své centrum právě nad Antarktidou.  Používejte tudíž při pobytech mimo lodní prostory ochranné krémy a dobré sluneční brýle s ochranným UV filtrem.
Vítr a teplota – při pobytech na pevnině je potřeba brát do úvahy vítr, který znásobuje účinky nízkých teplot.
Dehydratace – antarktické klima je velice suché a tělo tedy odpařuje poměrně hodně tekutin. Doporučuje se vypít přinejmenším 3 litry tekutin denně, nezapomínejte však, že káva i čaj působí spíše kontraproduktivně díky odvodňujícímu efektu.
Nespavost – je častým problémem při antarktických plavbách za téměř stálého slunečního svitu. Na druhé straně při takové životní cestě, jako je návštěva Antarktidy řada cestujících raději vychutnává okolní scenérie, spát se dá ostatně i doma.

Mořská nemoc

Projevy mořské nemoci Vás mohou postihnout v oblasti mezi kontinentálním Ruskem a Zemí Františka Josefa, kde se vlivem špatného počasí mohou vyskytnout neklidné vody. Severně od tohoto souostroví již postupně začíná ledový příkrov, díky němuž je moře klidné. Prorážení ledu je na lodi sice mírně cítit, ovšem většina lidí tento fenomén po několika hodinách přestane vnímat a najdou se dokonce i tací, kterým se při prorážení ledu lépe spí. Pokud Vás postihne mořská nemoc, vězte, že se jedná o přirozenou reakci organismu na lodní pohyby. Zkušení námořníci tvrdí, že komu ještě nebylo na moři špatně, tak se zatím málo plavil. Jako osvědčené prostředky k úlevě při nevolnosti se osvědčuje pozorování obzoru a čerstvý vzduch, naopak cigarety, alkohol a zplodiny z motoru činí nevolnost horší. Preventivně se též osvědčuje střídmost v jídle. Lodní lékárnička bývá pro tyto případy dobře zásobená. V duchu hesla "štěstí přeje připraveným" doporučujeme nicméně vybavit se z vlastních zdrojů předem. Pro boj s mořskou nemocí lze doporučit osvědčený Kinedryl, homeopatikum Cocculine, žvýkačky Travel Gum či náplasti Transderm Scop které účinkují až 30 h. Nechcete-li zbytečně požívat léků, lze použít náramky Sea Band anebo čistě přírodní materiál – zázvor v jakékoli formě (bonbóny, žvýkačky, čaj, sušený zázvor apod.). Mezi používané metody boje proti mořské nemoci patří i řada obskurností, jako například pilulka acylpyrinu umístěná v pupíku, tyto metody ovšem fungují spíše silou vůle.

Nástrahy a nebezpečí

 

Plavba na moři či ledovým polem způsobuje, že loď může lehce provést neočekávaný pohyb do libovolného směru. Osvědčuje se tedy staré námořnické pravidlo, podle kterého by jedna ruka měla být vždy vyhrazena pro zpětné získání rovnováhy či uchopení se držadla, zábradlí, stěny apod. Nejlépe se vždy jednou rukou přidržujte nejbližší pevné opory. Nejde o nic dramatického, jen je dobré být připraven. Zvláštní péči je třeba věnovat dveřím a jiným pohyblivým součástem, neočekávané zabouchnutí může mít za následek zlomený či přeražený prst. Nepřidržujte se rámu dveří! Povrch vnější paluby bývá často pokryt námrazou a je tudíž kluzký. Pád přes palubu znamená téměř jistě Váš konec, jelikož doba přežití v ledových vodách Antarktidy je kalkulována pouze v několika minutách. I zde tedy platí doporučení stále se přidržovat pevné opory. Na vnější paluby je zakázáno vynášet porcelánové nádobí a sklo. Klaustrofobie - pro suchozemce nenavyklého na dlouhé pobyty v lodních prostorách může delší pobyt v uzavřeném lodním prostoru bez možnosti jeho opuštění znamenat poněkud klaustrofobický zážitek, je dobré si uvědomit, že se jedná vcelku o běžnou psychologickou reakci, s níž se potýkají často i mnohem drsnější nátury, a že několikadenní pobyt na turistické lodi se nedá ani vzdáleně  porovnat s ohromnou zátěží přezimování v temné Antarktidě.

Na člunu Zodiac

 

Čluny Zodiac jsou při antarktických expedicích nenahraditelné. Mají mělký ponor a šest nafukovacích oddílů, které jim poskytují ideální plovací a manévrovací vlastnosti. Při proražení jednoho či i několika oddílů mohou tyto čluny stále plavat. Pomocí těchto člunů je možno přistát i v normálně nepřístupných místech: na plážích, říčních březích, krách a podobně.

Pravidla přepravy na člunu:

  1. Vždy bezpodmínečně dodržujte pokyny obsluhy člunu.
  2. Při plavbě na sobě mějte vždy poskytnutou záchrannou vestu.
  3. Při vyloďování se z člunu přijměte nabízenou pomoc obsluhy. Použijte vždy „námořnického stisku“ – tj. vzájemného uchopení za zápěstí, nikoliv za dlaň, tento stisk je daleko pevnější než běžné podání ruky.
  4. Sebou si berte pouze jeden baťůžek na potřebné věci jako je fotoaparát, dalekohled, pláštěnka, náhradní boty atd. Snažte se mít obě ruce volné.
  5. Nikdy na Zodiacích nekuřte. Čluny jsou gumové s palivovými nádržemi, hrozí tudíž nebezpečí vznícení.
  6. Podmínky pro vylodění budou vždy oznámeny v předstihu: „mokré vylodění“ (většinou), znamená vylodění na pláži s výstupem do příbojových vln – voda sahá většinou nad kotníky; „suché vylodění“ (zřídka), znamená výstup přímo na suchou zemi. Očekávané povětrnostní podmínky budou též oznámeny v předstihu.
  7. Nikdy nevystupujte ze Zodiacu přes záď nebo příď, kterými je člun orientován k pláži. Náhlá vlna může člun pozdvihnout a nepozorného cestujícího srazit.
  8. Věci, které by neměli zvlhnout (fotoaparáty, kamery,..) je dobré mít v nepromokavém obalu. Nikdy nelze vyloučit spršku z mořské vlny či náhlou dešťovou přeháňku.
  9. Na člunu se může vždy vztyčit jen jedna osoba, při vysedání proto vstávejte postupně.

Na ostrověch a na pevnině

Antarktida je podle Antarktické úmluvy z roku 1959 a dle Protokolu o ochraně antarktického prostředí z roku 1991 přírodní rezervací. Signatářskými státy jsou i Česká i Slovenská republika, které převzaly nástupnictví po Československu, které k Úmluvě přistoupilo 14.6.1962. Antarktická úmluva i doplňující Protokol stanovují některá závazná pravidla, kterými se musí jak návštěvníci, tak vědečtí pracovníci při pobytu v Antarktidě řídit. Řadě oblastí Antarktidy byl přisouzen speciální statut, a to díky mimořádné vědecké hodnotě území z hlediska ekologického, geologického, historického či jiného. Do většiny těchto speciálních zón je vstup přísně zakázán mimo speciální povolení. Hranice zón nejsou v terénu vyznačeny, respektujte tedy prosím pokyny instruktorů. Návštěvníci Antarktidy nesmí narušovat vědecký výzkum, vědecká zařízení. Návštěvníci Antarktidy jsou dále povinni být připraveni na antarktické poměry tak, aby neohrožovali sami sebe a tím i případné další osoby. Záchranné akce v Antarktidě nelze očekávat.

Při pohybu v terénu:

  • dodržujte bezpečnou vzdálenost od divokých živočichů jak na pevnině, tak na moři.
  • dodržujte pokyny instruktorů, nevzdalujte se bez ohlášení od skupinky
  • nevstupujte bez patřičného vybavení na ledovce a sněhová pole, vždy hrozí pád do skrytých ledovcových trhlin
  • nevstupujte do nouzových útulků (mimo skutečně nouzové situace), o použití nouzového útulku informujte nejbližší antarktickou stanici případně příslušné národní úřady.
  • Nekuřte, a to zvláště v blízkosti divokých zvířat a u budov a člunů.
  • Na pevnině nejsou toalety, odskočte si vždy před vyplutím z lodi.

Chraňte divokou přírodu:

  • nekrmte, nedotýkejte se a nepřenášejte ptáky, tuleně a jiné živočichy, nepřibližujte se tak, aby musela tato zvířata změnit své chování (opustit hnízdo a podobně). Zvláštní pozornost je třeba věnovat při páření a péči o mladé.
  • Nepoškozujte rostlinstvo, k poškození mechů a lišejníků může dojít i chůzí či jízdou po mechových bochnících či lišejníky porostlých kamenech
  • Nepoužívejte zbraně, hluk omezte kvůli zvířatům na minimum
  • Nevnášejte do prostředí cizorodé rostliny, živočichy.
  • Neodhazujte odpadky (zvláště potravinové zbytky mohou obsahovat v Antarktidě neznámé viry, běžné drůbeží viry by byly schopny zdecimovat během několika týdnů celou kolonii tučňáků
  • Nesbírejte přírodniny (horniny, minerály, kosti, vejce, zkameněliny či souřásti historických budov (viz celní předpisy).
  • Neryjte do kamenů nápisy i jiná graffiti

Typický expediční den

 

Den začíná budíčkem a snídaní v lodní jídelně. Předchozího večera se koná stručný nástin dnešního programu, písemný itinerář obdržíte od kapitána před snídaní přímo do Vaší kajuty. Během plavby Drakovým průlivem probíhají po celý den odborné přednášky k programu. Během dní na kontinentu se vedoucí expedice snaží, abyste co nejvíce času na strávili na výsadcích. Po snídani tedy následuje první vylodění toho dne pomocí člunů Zodiac. Vylodění je avizováno palubním rozhlasem zhruba 15 – 30 minut před začátkem. Před výstupem z lodi je nutno učinit záznam o výsadku, stejně jako při návratu. Zpravidla má každý svou kartu s číslem, kterou při opouštění lodi obrátí do určené polohy a při návratu ji vrátí zpět. Při návratu z výsadku následuje také jednoduchá dekontaminační procedura, která zabrání přenesení cizích organismů na do jednotlivých lokalit. Výsadky trvají obvykle 1 – 3 hodiny. Po návratu na palubu následuje krátká siesta, poté oběd. Po obědě se koná obvykle druhé vylodění, případně je možno pozorovat scenérii podél plavební trasy, tu a tam tuleně na kře či velryby na otevřeném moři. Po večeři je možno do baru, lodní knihovny, či díky polárnímu dni dále pozorovat arktickou scenérii.

 

 

 

 

 

 

 

 

Informace o lodi

  • název: Magellan Discoverer
  • délka: 94 m
  • šířka: 17,2 m
  • hrubý objem: 6.730 GT
  • počet palub: 7
  • kapacita hostů: 76
  • posádka: 67
  • ledoborná klasifikace: PC 6 - středně silný jednoroční led do tloušťky 120 cm

Kajuta Deluxe Veranda s balkonem

 
  • velikost 26m2
  • privátní balkon s židlemi
  • pohovka a malý stolek
  • psací stůl s židlí
  • interaktivní TV
  • koupelna se sprchovým koutem a WC a vyhřívanou podlahou
  • ručníky, župany a koupelnové pantofle
  • vysoušeč vlasů
  • zásuvky typu USA a Evropa
  • telefon
  • trezor
  • kávovar, káva a čaj
  • postel King Size s možností rozdělení na dvě oddělené postele
  • denně doplňovaný minibar (za poplatek)

Kajuta Grand Veranda Suite s balkonem

 
  • velikost 38m2
  • privátní balkon s židlemi
  • pohovka, křeslo a malý stolek
  • psací stůl s židlí
  • interaktivní TV
  • koupelna se sprchovým koutem a WC a vyhřívanou podlahou
  • ručníky, župany a koupelnové pantofle
  • vysoušeč vlasů
  • zásuvky typu USA a Evropa
  • telefon
  • trezor
  • kávovar káva a čaj
  • postel King Size s možností rozdělení na dvě oddělené postele
  • denně doplňovaný minibar (za poplatek)

Stravování, zábava a odpočinek

  • sál s velkými okny pro nerušené pozorování přírody, přednášky, prezentace a posezení ve společnosti
  • dobře zásobený lodní bar, který je součástí sálu a má tak dostatek míst k sezení
  • vkusně zařízená a prosvětlená restaurace s chilským akcentem a odpovídající nabídkou chilských vín
  • prostor pro venkovní grilování
  • sauna s velkými okny, pro pozorování okolí během blahodárné péče o tělo
  • posilovna
  • knihovna s polární a jinou tematikou
  • obchod se suvenýry
  • prostor pro pohodlný nástup do člunů při výsadcích na pevninu
  • prostor pro uskladnění expediční obuvi (zapůjčení v ceně)
  • laboratoře pro výzkum
  • výtahy pro pohodlný přesun mezi palubami
  • prostorné venkovní paluby pro pozorování přírody
,

Celý svět na dlani

Vybírejte podle kontinentu

Afrika

Asie

Severní Amerika

Latinská Amerika

Evropa

Austrálie a Oceánie